TPMS датчик давления в шинах для грузовиков – это не просто еще один модный аксессуар для автомобиля, а очень эффективное устройство, которое выводит безопасность на дороге на совершенно новый уровень. Прибор представляет собой полноценную электронную систему, которая контролирует давление и температуру в шинах, сверяет полученные значения с оптимальными. В случае если данные серьезно отклонятся от нормы, изделие подаст соответствующий сигнал водителю. Получив такое предупреждение, он смогут вовремя произвести диагностику колес и избежать опасности на дороге.
Правильное давление и контроль колес для грузовых систем является одним из важнейших показателей на трассе.
Преувеличить важность данных показателей в движении невозможно: водители, которые много лет за рулем, понимают что значит лопнувшее колесо на скорости, как дорого обходится замена колес, и чего стоят нервы при простое из-за лопнувшей резины.
Правильное давление и контроль колес для грузовых систем является одним из важнейших показателей на трассе.
Преувеличить важность данных показателей в движении невозможно: водители, которые много лет за рулем, понимают что значит лопнувшее колесо на скорости, как дорого обходится замена колес, и чего стоят нервы при простое из-за лопнувшей резины.
Правильное давление и контроль колес для грузовых систем является одним из важнейших показателей на трассе.
Преувеличить важность данных показателей в движении невозможно: водители, которые много лет за рулем, понимают что значит лопнувшее колесо на скорости, как дорого обходится замена колес, и чего стоят нервы при простое из-за лопнувшей резины.
Правильное давление и контроль колес для грузовых систем является одним из важнейших показателей на трассе.
Преувеличить важность данных показателей в движении невозможно: водители, которые много лет за рулем, понимают что значит лопнувшее колесо на скорости, как дорого обходится замена колес, и чего стоят нервы при простое из-за лопнувшей резины.
Правильное давление и контроль колес для грузовых систем является одним из важнейших показателей на трассе.
Преувеличить важность данных показателей в движении невозможно: водители, которые много лет за рулем, понимают что значит лопнувшее колесо на скорости, как дорого обходится замена колес, и чего стоят нервы при простое из-за лопнувшей резины.
Большой информативный дисплей. Мониторинг давления и температуры шин в реальном времени. Возможность мониторинга до 42 колес. Визуальное оповещение о критических параметрах состояния колес. Автоматическая запись 10-ти последних критических показаний. Протокол передачи данных по интерфейсу RS-232.
Правильное давление и контроль колес для грузовых систем является одним из важнейших показателей на трассе.
Преувеличить важность данных показателей в движении невозможно: водители, которые много лет за рулем, понимают что значит лопнувшее колесо на скорости, как дорого обходится замена колес, и чего стоят нервы при простое из-за лопнувшей резины.
Правильное давление и контроль колес для грузовых систем является одним из важнейших показателей на трассе.
Преувеличить важность данных показателей в движении невозможно: водители, которые много лет за рулем, понимают что значит лопнувшее колесо на скорости, как дорого обходится замена колес, и чего стоят нервы при простое из-за лопнувшей резины.
Правильное давление и контроль колес для грузовых систем является одним из важнейших показателей на трассе.
Преувеличить важность данных показателей в движении невозможно: водители, которые много лет за рулем, понимают что значит лопнувшее колесо на скорости, как дорого обходится замена колес, и чего стоят нервы при простое из-за лопнувшей резины.
Правильное давление и контроль колес для грузовых систем является одним из важнейших показателей на трассе.
Преувеличить важность данных показателей в движении невозможно: водители, которые много лет за рулем, понимают что значит лопнувшее колесо на скорости, как дорого обходится замена колес, и чего стоят нервы при простое из-за лопнувшей резины.
Большой информативный дисплей с креплением на лобовое стекло. Система оборудована внешней антенной и кабелем для обеспечения дальней связи.
Мониторинг давления и температуры шин в реальном времени.
Правильное давление и контроль колес для грузовых систем является одним из важнейших показателей на трассе.
Преувеличить важность данных показателей в движении невозможно: водители, которые много лет за рулем, понимают что значит лопнувшее колесо на скорости, как дорого обходится замена колес, и чего стоят нервы при простое из-за лопнувшей резины.
Система контроля давления и температуры в шинах, разработанная специально для карьерной техники. 6 датчиков комплекте. Возможность мониторинга до 38 колес. Высококачественный дисплей с креплением на торпедо
Правильное давление и контроль колес для грузовых систем является одним из важнейших показателей на трассе.
Преувеличить важность данных показателей в движении невозможно: водители, которые много лет за рулем, понимают что значит лопнувшее колесо на скорости, как дорого обходится замена колес, и чего стоят нервы при простое из-за лопнувшей резины.
ParkMaster TPMS 6-13 - это система дистанционного измерения давления и температуры в шинах автомобиля.
Система TPMS 6-13 предназначена для установки на грузовой автотранспорт и обладает функцией памяти. Вы можете просмотреть информацию о последних 10-ти предупреждениях системы.
Система контроля давления и температуры в шинах для грузового автотранспорт. Большой информативный дисплей. Установка в стандартную нишу 1DIN. Шесть внешних датчиков в комплекте
Правильное давление и контроль колес для грузовых систем является одним из важнейших показателей на трассе.
Преувеличить важность данных показателей в движении невозможно: водители, которые много лет за рулем, понимают что значит лопнувшее колесо на скорости, как дорого обходится замена колес, и чего стоят нервы при простое из-за лопнувшей резины.
Система TPMaSter 6-10 предназначена для мониторинга давления и температуры в шинах автомобиля. При достижении ими критических значений водитель получит своевременное уведомление: визуальное и звуковое. Вся необходимая информация выводится на дисплей, связь беспроводная. В комплектацию входят замки, которые обеспечивают защиту датчиков от несанкционированного скручивания и воровства.
6 датчиков, установка на вентили V8 и V12, диап. измер. давл. 0–13 Бар, внешн. антенна
Правильное давление и контроль колес для грузовых систем является одним из важнейших показателей на трассе.
Преувеличить важность данных показателей в движении невозможно: водители, которые много лет за рулем, понимают что значит лопнувшее колесо на скорости, как дорого обходится замена колес, и чего стоят нервы при простое из-за лопнувшей резины.
Тройник (узел подкачки V12-V12) для системы контроля давления в шинах TPMS 6-12. Используется при установке внешних датчиков. Позволяет подкачивать колесо без демонтажа датчика.
Тройник (узел подкачки V8-V8) для системы контроля давления в шинах TPMS 6-10. Используется при установке внешних датчиков. Позволяет подкачивать колесо без демонтажа датчика.
Т-образный тройник используется при установке внешних датчиков системы контроля давления и температуры в шинах. Позволяет производить подкачку колеса, не снимая датчика с вентиля. Изготовлен из устойчивых к коррозии материалов. Имеет приспособление для предотвращения хищения.
Вентиль для датчика системы контроля давления в шинах TPMS 6-09. Если Вам нужно приобрести исключительно вентиль для системы контроля давления в шинах TPMS 6-09, то наш интернет-магазин к Вашим услугам.
Будьте внимательны - система TPMS 6-09 может комплектоваться различными вариантами вентилей, уточняйте какой именно нужен Вам.
Силиконовый защитный колпачок используется при установке внешних датчиков давления. Благодаря удерживающей внутренней кромке, колпачок надежно крепится на датчике, тем самым обеспечивая дополнительную защиту датчика от механического воздействия, а также от попадания внутрь пыли, влаги, грязи
300 р.
Артикул: 7160
Есть в магазине в Москве
Чтобы купить, просим резервировать товар
Показано 1 - 36 (всего 36 позиций)
Страницы: 1
Стоит водителю просто включить зажигание транспортного средства, система контроля проведет измерение значений датчиков в каждой шине, при этом показания будут обновляться через небольшой временной интервал, благодаря чему водитель всегда будет получать актуальную информацию. В случае изменения характеристик во время движения система издаст звуковой сигнал и оповестит водителя о них. На экран будут выведены основные показатели.
Сегодня практически каждый владелец грузового автомобиля хочет купить TPMS датчик давления в шинах для грузовиков. Благодаря ему можно на раннем этапе получать информацию о том, что с колесом что-то не так. Лопнувшие на дорогах шины уходят в прошлое, количество аварий сокращается, а здоровье и ценный груз остаются целыми!
Каждый TPMS датчик давления в шинах для грузовиков обладает уникальный идентификационным кодом. Поэтому в случае их замены либо перестановке шин следует сопоставить коды с новым расположением колес. Вначале настраивается сенсор передних колес: левого, затем правого, после этого переходим к задним – вначале правое, потом левое. На боковинах шин указывается максимально допустимое давление воздуха в них, его не следует превышать. Чтобы снизить этот показатель, можно использовать ключ, карманный манометр либо острый конец колпачка.
Как правило, на настройку датчиков давления уходит до пяти минут. Если этот интервал времени превысить, в некоторых моделях придется производить настройку заново.
Как настроить датчики системы TPMS
Рассмотрим подробно процедуру настройки устройства. Для начала необходимо воспользоваться стояночным тормозом. После этого следует включить зажигание, однако не нужно запускать двигатель. Далее на пульте RKE нужно одновременно нажать на кнопки закрытия и открытия дверей и подержать в таком положении приблизительно 5 секунд. Дождитесь звукового сигнала, который сообщит, что приемник находится в режиме настройки.
Вначале нужно настроить левую переднюю шину. Для этого с нее необходимо снять колпачок воздушного вентиля и активировать датчик TPMS. Это можно сделать, снизив либо увеличив в шине давление воздуха в течение 5 секунд, пока не раздастся соответствующий звуковой сигнал. Теперь уникальный код датчика и положение шины связаны между собой. Аналогичные процедуры проделываются по порядку с правой передней, правой задней и левой задней шинах.
В конце раздастся двойной звуковой сигнал, который сообщит, что процесс настройки системы закончен. Теперь зажигание в автомобиле можно отключить. Далее осталось довести давление в шинах до нужного значения и вернуть на место колпачки воздушных вентилей.
В магазине АвтоПрофи представлен широкий ассортимент TPMS датчиков давления, из которых Вы сможете подобрать наиболее подходящий для Ваших целей. Если же Вам потребуется консультация, наши сотрудники предоставят ее абсолютно бесплатно. При возникновении сложностей во время настройки системы измерения давления в шинах, Вы тоже можете обратиться к нам и получить квалифицированную помощь.
GPS маяки
Зарядные устройства
