Система контроля давления в шинах (TPMS - Tires Pressure Monitoring System, или СКДШ) предназначена для предупреждения об опасном изменении давления в шинах. Датчики давления в шинах система предлагается в качестве опции при покупке автомобиля.
Системы TPMS состоят из набора автономных датчиков температуры и давления и информационного блока с дисплеем, на который выводятся показания датчиков, располагающегося непосредственно в салоне автомобиля.
Разработано компанией SteelMate специально для PARKMASTER
• LCD-дисплей
• подключение дисплея не требует вмешательства в проводку автомобиля
• мониторинг состояния колес в режиме реального времени
• звуковое и визуальное оповещение о критическом состоянии параметров колес
• диапазон рабочей температуры датчиков от -40°С до +105°С
• предназначена для автомобилей с нормой давления в колесах от 2.0 до 2.8 Bar
• по умолчанию комплектуется 4 внутренними датчиками
(с возможностью замены на внешние датчики)
Система TPMS предназначена для установки на легковые автомобили и легкий коммерческий транспорт. Система подключается к штатному головному устройству или к любому монитору. Может работать как с PAL, так и с NTSC мониторами. Четыре датчика в комплекте.
• LCD-индикатор с креплением на лобовое стекло
• подключение дисплея не требует вмешательства в проводку автомобиля
• индикатор работает от встроенного аккумулятора, который заряжается
от солнечной батареи (полностью беспроводной)
• возможность зарядки дисплея через разъем miniUSB
• мониторинг состояния колес в режиме реального времени
• звуковое и визуальное оповещение о критическом состоянии параметров колес
• возможность регулировки контрольных значений давления и температуры
• диапазон рабочей температуры датчиков от -40°С до +105°С
• по умолчанию комплектуется 4 внутренними датчиками
(с возможностью замены на внешние датчики)
Миниатюрный монохромный дисплей с универсальным креплением. Мониторинг состояния колес в режиме реального времени. Звуковое и визуальное оповещение о критическом состоянии параметров колес. Малый вес датчика.
Система TPMS предназначена для установки на легковые автомобили и легкий коммерческий транспорт. Индикатор устанавливается в гнездо прикуривателя. Четыре датчика в комплекте.
CaraxTPMSCRX-1010 New поможет контролировать состояние шин автомобиля во время стоянки и в дороге. Система обладает высокой надежностью и точностью измерений. Она позволит получить точную информацию о температуре и давлении. Идеальное состояние шин станет гарантией безопасной езды, а также поможет снизить затраты на обслуживание автомобиля и сократить расход топлива.
LCD-дисплей 65×31×20, срок службы АКБ до 5 лет, 4 датчика, частота 433.9 МГц.
Fobo Tire это современная система мониторинга давления в 4-х шинах автомобиля основанная на последних достижениях технологии Bluetooth 4.0 встроенной в ваш смартфон, на операционной системе Android или iOS. В комплект входит отдельный приемник сигналов от датчиков давления, который будет показывать давления в шинах даже при отсутствии смартфона или работать одновременно с ним.
Комплект внешних датчиков давления в шинах с питанием дисплея от батареек или прикуривателя автомобиля. Предназначен для легковых и грузовых автомобилей на 4 колеса. Датчики работают на сменных элемнтах питания и не требуют установки на шиномонтаже! Предельное давление, превышение которого влечёт повреждение датчиков, равно 4.2Бар
Комплект из 4-х дополнительных датчиков для систем контроля давления в шинах Carax TPMS CRX-1002Комплект запасных датчиков для Carax TPMS CRX-1002/1040/1041/1042/1043/1060
Всемирно известный производитель Blackview предлагает автомобилистам современные системы мониторинга температуры и давления воздуха в колёсах. Сведения об этом будут сразу же отправлены не на отдельный прибор, а на экран головного устройства. Такое решение позволит избежать установки дополнительных приборов и получать все необходимые сведения.
Система контроля давления в шинах ArenaTPMSTP-310 сообщит об изменениях температуры и давления в камерах. Она сделает езду максимально безопасной и комфортной. В случае резкого отклонения параметров устройство сразу предупредит об этом водителя. Отсутствие кабелей для соединения с системной панелью облегчает монтаж и эксплуатацию прибора.
Кол-во датчиков 4, беспроводная связь, контроль заряда аккумулятора
Давление в автомобильных шинах является одним из основных факторов безопасного вождения, так как влияет на важнейшие параметры транспортного средства — управляемость и тормозной путь.
Давление в автомобильных шинах является одним из основных факторов безопасного вождения, так как влияет на важнейшие параметры транспортного средства — управляемость и тормозной путь. Контроль за статичным автомобилем обычно не вызывает проблем, однако в процесс езды медленный прокол обычно дает о себе знать по дополнительным вибрациям или шумами, а также потерей управляемости, что особо чревато на высоких скоростях. Решением ситуации будет установка системы, которая способна в движении автоматически замерить показания в каждом колесе, выводя для водителя корректные показания текущего давления. Именно для этой задачи разработана система RECXON GTi internal.
Давление в автомобильных шинах является одним из основных факторов безопасного вождения, так как влияет на важнейшие параметры транспортного средства — управляемость и тормозной путь.
ParkMaster TPMS-8886 - система контроля давления в шинах для легкового транспорта с внешними датчиками и индикацией на на экране планшета, смартфона! Отличается максимально простой установкой. Вес датчика 9,6 г. Система ParkMaster TPMS-8886 может быть легко установлена самостоятельно в течение нескольких минут. Все необходимое входит в комплект.
Система контроля давления в шинах для легкового транспорта с внешними датчиками. Она отличается максимально простой установкой, новым дизайном и функциональностью с учетом оптимального размера индикатора, диаметр которого составляет всего 32 мм. Вес датчика 8,8 г
Ремонтные датчики для грузовых систем (1041, 1050, 1012Х) имеют другое максимальное давление (max 13,8 bar). Датчики не взаимозаменяемые. Приобретайте соответствующие ремонтныеДатчики для этих систем НЕ универсальны и необходимо выбирать именно тот датчик по местоположению колес, который вам нужен. грузовые датчики в соответствующем разделе.
Ремонтные датчики для грузовых систем (1041, 1050, 1012Х) имеют другое максимальное давление (max 13,8 bar). Датчики не взаимозаменяемые. Приобретайте соответствующие ремонтныеДатчики для этих систем НЕ универсальны и необходимо выбирать именно тот датчик по местоположению колес, который вам нужен. грузовые датчики в соответствующем разделе.
Провод питания для подключения монитора системы CRX-1001 напрямую к бортовой сети. Что позволяет максимально интегрировать установку монитора в авто. Обращаем ваше внимание, что на выходе в данном проводе идет 12В, поэтому его нельзя использовать для подключения сторонних устройств. Также как и от обычного USB провода монитор системы CRX-1001 не будет работать.
Для удобного расположения мониторов или других приборов, имеющих металлическую основу для примагничивания.
Закрепить кронштейн можно на гладкой поверхности с помощью вакуумной присоски или на любой неровной поверхности с помощью специальной площадки, входящий в комплект поставки.
Для замены вентиля на штатном датчике необходимо знать код датчика, к которому подбирается вентиль. На одни и те же модели автомобилей могут быть установлены датчики разных производителей. Поэтому ориентируйтесь на код датчика и на его размеры.
Для замены вентиля на штатном датчике необходимо знать код датчика, к которому подбирается вентиль. На одни и те же модели автомобилей могут быть установлены датчики разных производителей. Поэтому ориентируйтесь на код датчика и на его размеры.
Силиконовый защитный колпачок используется при установке внешних датчиков давления. Благодаря удерживающей внутренней кромке, колпачок надежно крепится на датчике, тем самым обеспечивая дополнительную защиту датчика от механического воздействия, а также от попадания внутрь пыли, влаги, грязи
Элемент питания (батарея) CR1632 имеет широкий диапазон рабочих температур, что позволяет ей успешно и длительно работать в датчиках давления в колесах при очень высоких температурах в движении и очень низких температурах за бортом в северных районах нашей страны. Расчетное время работы батареи - около 1 года в зависимости от условий эксплуатации. При длительном режиме ALARM (подача сигнала каждые 3 секунды) и/или в условиях длительных низких температур срок службы батареи снижается.
190 р.
Артикул: 16254
Есть на складе
Показано 1 - 60 (всего 60 позиций)
Страницы: 1
Автокомпрессор для современного автолюбителя – необходимейшая вещь, которая постоянно должна быть под рукой в дороге, особенно если планируется длительная поездка. Почему же лучше использовать компрессор автомобильный, чем плох обыкновенный насос? Верно, можно воспользоваться старым дедовским способом и накачать спустившуюся шину обыкновенным насосом, но этот способ удобен только в погожий сухой летний день. А если на улице сыро или холодно, гораздо приятнее применять автокомпрессор. Поэтому ручные и ножные насосы уже стали достоянием истории. Особенно часто используется компрессор в осеннее и весеннее время, когда нужно менять шины и приходится то и дело их подкачивать.
На что же следует обратить внимание при выборе компрессора автомобильного?
Как долго компрессор может работать непрерывно. Чем дольше тем, конечно, лучше.
Какое давление он может создать в шине. И вновь чем выше, тем лучше.
Какова длина его провода а так же шланга. Длинный шланг и провод пригодится вам в том случае, если вы решите помочь другу, у которого тоже спустило колесо. А также на дороге возможны случаи, когда подключать компрессор вам придется не из своей машины.
Какова производительность компрессора. Эта характеристика означает объем шины, который он сможет накачать.
Точность манометра (прибор для измерения давления в шинах). Он должен быть точным и хорошо читаемым.
Подойдет ли данное устройства к вашей марке автомобиля.
Также автокомпрессоры бывают двух видов: мембранные и поршневые. Первый подойдет для работы при теплой погоде, но использовать при отрицательной температуре его нельзя, так как это может привести к его поломке. Эти компрессоры сейчас практически не используются. Второй же хорошо переносит наши отечественные морозы, и использовать его можно при любой погоде. Как работает компрессор автомобильный? Компрессор подключается к аккумулятору чаще всего через прикуриватель, но иногда (особенно на грузовых автомобилях) непосредственно при помощи клемм. Затем он подсоединяется к колесу и делает свое дело – то есть накачивает его. Автокомпрессоры практически любых моделей очень компактны и не займут много места. И еще. Несмотря на то, что называются они компрессорами автомобильными, но накачивать можно не только автомобильные шины. Такие устройства прекрасно «надуют» вам лодку, матрас и даже мячик. И пользоваться ими можно практически везде: на улице, за городом, в гараже и других местах.
Вело
Подарки
Система контроля давления в шинах (TPMS - Tires Pressure Monitoring System, или 
