Камеры заднего вида Skoda

Камеры заднего вида Skoda предназначены для помощи в езде задним ходом и парковке. Эти устройства передают изображение на монитор в салоне, так что водитель может подробно видеть все, что происходит позади автомобиля. Особенностью видеокамер является их расположение на улице. Это выдвигает дополнительные требования к их антивандальной стойкости, к устойчивости к образованию царапин, атмосферной влаге и другим негативным воздействиям.

Как работают камеры заднего вида

Некоторые устройства закрепляются в местах, отведённых производителем, другие являются универсальными. После фиксации они соединяются с монитором посредством кабеля либо беспроводного соединения. Электричество поступает от фонаря заднего вида. При начале автомобилем движения задним ходом камера автоматически включается и подаёт картинку на монитор в салоне автомобиля.

Назначение камер заднего вида

Устройства помогают водителям:

• Аккуратно парковаться даже в условиях ограниченного пространства

• Полностью контролировать пространство сзади транспортного средства и чувствовать себя уверенно

• Предотвращают причинение ущерба как собственному транспортному средству, так и другим автомобилям

• Видеть всё, что происходит сзади авто

• Сократить время паркования автомобиля

Виды камер заднего вида

Современные камеры заднего вида Skoda можно условно разделить на три группы:

• Штатные. Часто изготавливаются производителем автомобилей, предназначены для установки в определённое место. Такие камеры пользуются особым спросом среди автомобилистов. Они не бросаются в глаза и не требуют при установке высверливания дополнительных отверстий.

• Устанавливаемые на место одного из фонарей, служащих для освещения номерного знака авто. Изделия этого вида почти не заметны, они не нуждаются в особом месте для установки.

• Универсальные. Могут иметь эстетически привлекательную планку из металла либо пластика, рамку под номер, рамки на вращающихся кронштейнах и врезные камеры глазки. Техника может устанавливаться на грузовые и легковые авто в любом удобном для водителя месте. Она является герметичной и успешно переносит мойку под давлением, при этом сохраняет относительно низкую стоимость.

В зависимости от метода подключения камеры бывают проводными и беспроводными. Первые соединяются с монитором в салоне с помощью особого кабеля, который проходит через весь салон. Такое решение позволяет получить картинку высочайшего качества, оно является надёжным. Единственный недостаток – большая трудоёмкость, поскольку провод проходит под обшивкой в салоне.

Важными элементами беспроводных камер является модуль-передатчик, расположенный в задней части авто, и модуль-приёмник, установленный перед монитором. Чаще всего такие модели предназначены для использования вместе с навигаторами. При желании беспроводную камеру всегда можно переделать в проводную. В отдельную группу выделяют устройства со связью через интерфейс Bluetooth или Wi-Fi, они особенно удобные в эксплуатации.