АвтоПрофи
(495) 795-68-60
Операторы работают с 10 до 18 (мск)
  Магазин » Видеорегистраторы » C радаром » Tomahawk Zulu S Мои данные  |  Оформить заказ   
Категории
Быстрый поиск
Брэнды

АвтоПрофи - официальный web-партнер StarLine

АвтоПрофи - способы оплаты

Tomahawk Zulu S

Tomahawk Zulu S
14,990 р.
15,890 р.
Артикул: 22905
 
Есть в магазине в Москве 
Доступен к отгрузке сегодня.
Чтобы купить, просим резервировать товар
по телефону 8 (495) 789-12-89
Доставка  Москва
Москва в пределах МКАД
- БЕСПЛАТНО
за МКАД и в область курьером
- от 490 р.
за МКАД и в область СДЭК
- от 360 р.
Экспресс в день заказа
- 490 р.
 
Самовывоз
 м.Дмитровская
- в наличии
 
Доставка из Москвы в 
Почтой России
- БЕСПЛАТНО
 
Указан срок доставки в рабочих днях.
Срок отгрузки 1-3 рабочих дня. Отгрузка по графику каждый Пн, Ср, Пт.
EMS курьером
- БЕСПЛАТНО (4-5 дней)
 
Указан срок доставки в рабочих днях.
Срок отгрузки 1-3 рабочих дня. Отгрузка по графику каждый Пн, Ср, Пт.
Самовывоз из СДЭК
- Укажите город
 
Указан срок доставки в рабочих днях.
Срок отгрузки 1-3 рабочих дня. Отгрузка по графику каждый Пн, Ср, Пт.
Доставка курьером СДЭК
- Укажите город
 
Указан срок доставки в рабочих днях.
Срок отгрузки 1-3 рабочих дня. Отгрузка по графику каждый Пн, Ср, Пт.

Это многофункциональное сигнатурное комбо-устройство на высокопроизводительном процессоре Ambarella серии А12 для оперативной обработки информации.

Что такое «сигнатура»?

Сигнатура (в переводе с англ. signature — «подпись») означает некую цифровую подпись излучаемого сигнала, то есть характер излучения. Зная технические характеристики излучения, такие как частотность, длину и количество импульсов, а также величину паузы между ними, скважность и прочие параметры, можно идентифицировать источник такого сигнала, в данном случае средство контроля скорости. Однако важен не сам факт опознавания модели используемого радара скорости, сколько возможность отличить реальный процесс измерения скорости от ложных помех в этом же диапазоне излучения. Именно это и послужило причиной появления сигнатурных радар-детекторов.

Что следует ожидать от сигнатурных радар-детекторов?

В первую очередь, это кардинальное снижение ложных срабатываний в диапазоне К. Именно в этом диапазоне работает подавляющее большинство излучателей автоматических дверей, датчиков мертвых зон, круиз-контроля и т.п. Это позволит с ощутимо большим комфортом передвигаться с включенным радар-детектором по крупным городам-мегаполисам, где ранее использование радар-детектора было практически бесполезным, ввиду огромного количества помех. Для опытных и продвинутых пользователей радар-детекторов появится возможность идентификации модели измерителя скорости и выбора предпринимаемых в связи с этим действий. К примеру, широко известный радар «СТРЕЛКА» начинает «вести» автомобиль примерно за 250-300 метров, а тот же «КРИС-П» ведет фиксацию скорости на расстоянии всего в 50 – 100 метров, и чаще всего направлен в спину.

Чего не следует ожидать от сигнатурных радар-детекторов?

К сожалению, даже использование сигнатурной технологии не сможет гарантировать Вам 100% защиту от ложных срабатываний, также как и 100% гарантию заблаговременного (необходимого для принятия существенных действий) оповещения обо всех известных и применяющихся устройствах контроля скорости. Причиной этому могут служить как и наличие радиотехнически неотличимых ложных сигналов оповещения, т.е. совпадающим по ключевым параметрам (частотность, длина, количество импульсов и т.д.), так и постоянная модификация сигналов излучения измерителей скорости. Возможность обновления и дополнения базы данных сигнатур будет являться существенным преимуществом обладающих такой функцией радар-детекторов.

Также существенным недостатком сигнатурной технологии следует признать неспособность обработки сигнала радара «в спину». Случаются лишь эпизодические приемы отраженного сигнала от машин, движущихся впереди. Причиной этому является сама суть сигнатурной технологии: отраженный сигнал необходимо не только принять, его следует еще и корректно распознать, что для отраженного сигнала становится практически невозможным. При этом автомобиль еще и постоянно удаляется от источника сигнала, а не приближается к нему, как в случае радаров «в лоб», т.е. источник излучения становится все слабее. Поэтому сигнатурный радар-детектор должен быть оснащен приемником GPS и базой данных стационарных радаров для заблаговременного оповещения о радарах «в спину».

Обновление базы данных GPS координат выходит еженедельно.

Технические характеристики устройства:

РАДАР-ДЕТЕКТОР

Диапазоны

  • СТРЕЛКА СТ/М
  • K — 24.150 ГГц ±125 МГц
  • Лазер — 800~1000 нм (180°)

Сигнатурное детектирование*:

«MULTARADAR CD/CT», «АВТОПАТРУЛЬ», «АМАТА», «БИНАР», «ВИЗИР», «ВОКОРД» (вкл. «ЦИКЛОП»), «ИСКРА», «КОРДОН» (вкл. «КОРДОН-М»2), «КРЕЧЕТ», «КРИС», «ЛИСД», «ОСКОН», «ПОЛИСКАН», «РАДИС», «РОБОТ», «СКАТ», «СТРЕЛКА»
(*список поддерживаемых сигнатур может меняться без предварительного уведомления)

База данных радаров и камер России и стран СНГ:

  • Стационарные радары скорости
  • Стационарные камеры контроля, включая системы контроля средней скорости
  • Муляжи радаров и камер
  • Передвижные комплексы (мобильные засады)
  • Грузовой контроль (“Платон” и др.)

и объекты их контроля:

– Контроль полосы ОТ – Контроль обочины
– Контроль “в спину”
– Контроль перекрестка
– Контроль пеш. перехода
– Контроль парковки и др.

Прием спутников:

  • GPS/GLONASS/GALILEO

Дисплей

  • 2,4″ ЖК экран
  • Разрешение 320х240
  • 5 уровней яркости

Питание

  • 12-24В (для розеток прикуривателя 12V)

Режимы работы

  • Трасса
  • Город
  • Город 1
  • Город 2
  • IQ (Интеллектуальный режим)

ВИДЕОРЕГИСТРАТОР

· Процессор Ambarella A12A20 (Cortex A9 792 МГц)
· Сенсор Aptina AR0237 (1/2.7″)
· Разрешение записи Full HD 1920×1080 (24/18/12 Мб/с)
· Формат видеозаписи .MP4 (H.264 кодек)
· Угол обзора объектива 130° (широкоугольный)
· Соотношение сторон видеозаписи 16:9/21:9
· Циклическая запись с автостартом
· Акселерометр (G-сенсор), 6 уровней
· Коррекция экспозиции
· Встроенный аккумулятор (370 мАч)
· Поддержка карт памяти micro-SDHC/XC до 256 Gb (класс записи UHS-I и выше

Инструкция пользователя для Tomahawk Zulu S

 
 
 Отзывы покупателей
Отзывов пока нет. Вы можете стать первым!
Имя:
Отзыв:
Рейтинг: ХУЖЕ ЛУЧШЕ ЗАМЕЧЕНИЕ: HTML тэги не поддерживаются!

Консультация
Время работы
Магазин, м.Савеловская:
Будни, с 10 до 18 часов

Офис, м.Тимирязевская:
Будни, с 10 до 18 часов

ПВЗ, м. Университет:
Будни, с 10 до 17 часов
+7 (495) 723-13-81
Установочный центр
 
Читайте реальные отзывы клиентов АвтоПрофи на Яндекс.Маркете с 2005 года
Работаем для Вас
с 2003 года!


Информация
Мы эксперты уже 18 лет!
Доставим по России!
Без наложенного платежа
Доставим по Москве!
Установим в Москве!
Соглашение
Персональные данные
Возврат и Обмен
Письмо Директору
Последние поставки
30 Сентябрь, 2022:
27 Сентябрь, 2022:
26 Сентябрь, 2022:
22 Сентябрь, 2022:
20 Сентябрь, 2022:
16 Сентябрь, 2022:
Товар дня
01.
02.
03.
04.
05.
06.
07.
08.
09.
10.
Похожие товары
Tomahawk Cherokee S
Tomahawk Cherokee S
17,990 р.
Tomahawk Apache S
Tomahawk Apache S
14,990 р.
Статьи и Обзоры