Парктроники передние и задние на 8 датчиков – это особые радары, которые сканируют пространство вне автомобиля и оповещают водителя о наличии препятствий и дистанции до них. Некоторые транспортные средства еще при производстве оснащаются этими элементами, для других же требуется покупать их отдельно.
Удобство и необходимость парктроника для грузового транспорта, да ещё если он и с прицепом – очевидно!
Система парковки PARKMASTER TRUCK может быть установлена на транспортное средство любой длины!
Продвинутая парковочная система AAALINE LCD-18 Inside оснащена 8 ультразвуковыми датчиками для внутренней установки. LCD-дисплей отображает состояние каждого датчика и информацию о препятствии, оборудован кнопкой для отключения передних датчиков и настройки звуковых оповещений.
Парктроник AAALINE LCD-18 Truck - продвинутая система помощи при парковке. Современный, функциональный и надежный парктроник, который предупредит водителя о препятствиях, обеспечит безопасность во время совершения маневров и парковки. Система отличается удлиненным кабелем дисплея до 7,5 метров. Провода задних датчиков увеличены до 4,5 метров.
Система контроля давления в шинах + 6 датчиковая система парковки для переднего и заднего бампера.
Разработано компанией SteelMate специально для PARKMASTER.
Новый пьезоэлектрический элемент с увеличенной площадью приемоизлучающей поверхности обеспечивает более уверенное обнаружение «сложных» препятствий и обеспечивает более широкую зону покрытия, что позволяет снизить «слепую» зону.
Парковочный радар с 8-ю обновленными врезными датчиками типа "F" (18.8 мм) и дисплеем "27" на приборную панель автомобиля. Эффект памяти, актуальный для машин с фаркопом или запасной шиной
FlashPoint FP800N - система безопасной парковки с дисплеем, состоящая из 8 датчиков: 4 на передний бампер и 4 на задний. Плюсом данной системы является функция самодиагностики датчиков. Универсальный способ крепления дисплея FlashPoint FP800N, позволяет ему органично вписаться в интерьер любого автомобиля.
Дисплейный блок с единой матрицей, световой шкалой, цифровым дисплеем и бипером, подающими водителям соответствующие сигналы о наличии и форме препятствия.
Парковочный радар Interpower IP-816 оснащён цифровым дисплеем. Он с высокой степенью точности оповещает о препятствии, даёт водителю информацию о дистанции и направлении приближающегося препятствия.
1,900 р.
Артикул: 16838
Ожидается поставка
Показано 1 - 14 (всего 14 позиций)
Страницы: 1
Современный рынок парктроников предлагает их в широчайшем ассортименте, поэтому здесь есть из чего выбирать. Например, изделия классифицируют на виды в зависимости от их установки. Парктроники бывают таких видов:
Задние – пользуются особой популярностью, они начинают работать автоматически, как только включается задняя передача, датчики располагают на заднем бампере.
Передние – от предыдущего вида отличаются установкой на переднем бампере, как только автомобиль наберет заданную скорость, передние парктроники отключатся.
Комбинированные – могут устанавливаться на переднем или заднем бампере, данные с них могут выводиться на один либо два экрана.
Парктроники передние и задние на 8 датчиков различают таких типов:
Стандартные – датчики имеют отдельный контур для каждого бампера.
Ленточные – изделия изготавливаются в виде ленты, её фиксируют по всему бамперу. Такая конструкция и правильная установка позволит избежать образования «мёртвых» зон.
Беспроводные – парктроники этого типа для передачи данных задействуют беспроводные каналы, провода при этом не используются.
Парктроники с видеокамерами – самые дорогостоящие и удобные изделия. В них наряду с датчиками применяются камеры, изображения с которых отображаются на дисплее. Каждый водитель может расположить изделие в наиболее удобном для него месте.
Что учитывать при выборе парктроника
Современные парктроники имеют множество параметров, которые следует учитывать при их покупке. Обратим внимание на наиболее важные:
Чувствительность. Отвечает за четкость и качество передачи сигнала. С повышением параметра удаётся более точно определить расстояние и уменьшается вероятность столкновения.
Метод крепления. Датчики бывают накладными и врезными. В первом случае они просто фиксируются на поверхность бампера, во втором – закрепляется через специальное отверстие. Датчики должны быть выполнены в единой цветовой гамме с кузовом автомобиля.
Соответствие климатическим условиям. Лучше отдать предпочтение изделиям с высокой защитой от пыли и влаги. Это позволит использовать их в практически любых климатических условиях.
Дисплей. Этот критерий особенно актуальный, когда автомобили не оснащаются бортовым компьютером. Дисплеи бывают светодиодными, жидкокристаллическими и сегментными, у каждого вида свои особенности.
Системы оповещения. Оповещение может быть звуковым (информирование осуществляются прерывистыми звуковыми сигналами), цифровым (на дисплее отображается дистанция до самого близкого препятствия) и оптическим (цвет светодиода изменяется в зависимости от дистанции до преграды).
Возможность самодиагностики. Благодаря этой опции прибор определяет собственное состояние, это позволяет своевременно обнаружить неполадки и стабилизировать работу систем.
Парктроники передние и задние на 8 датчиков считаются наиболее эффективными, при этом они являются и достаточно дорогостоящими. По 4 датчика устанавливается впереди и сзади автомобиля. Благодаря этому можно максимально точно его припарковать. Активизация парктроников осуществляется лишь в движении, это позволит избежать ненужного отвлечения водителя. Оборудовав автомобиль этими устройствами, Вы сможете более комфортно и точно парковаться.
Вело
Подарки
