Парктроники передние и задние на 8 датчиков – это особые радары, которые сканируют пространство вне автомобиля и оповещают водителя о наличии препятствий и дистанции до них. Некоторые транспортные средства еще при производстве оснащаются этими элементами, для других же требуется покупать их отдельно.
Система парковки PARKMASTER Truck может быть установлена на транспортное средство любой длины. Для передачи данных между компонентами используется технология DC-BUS, не требующая прокладки соединительного кабеля. Этой системой можно оснастить не только автомобиль (тягач, фургон), но и прицеп.
Система контроля периметра автомобиля (парктроник) с двумя SLED-мониторами и модулем отключения индикации передних датчиков. Контроль зоны передней и задней части автомобиля при парковке. Система с максимальной чувствительностью датчиков и защитой от ложных срабатываний.
Продвинутая парковочная система AAALINE LCD-18 Inside оснащена 8 ультразвуковыми датчиками для внутренней установки. LCD-дисплей отображает состояние каждого датчика и информацию о препятствии, оборудован кнопкой для отключения передних датчиков и настройки звуковых оповещений.
Система контроля давления в шинах + 6 датчиковая система парковки для переднего и заднего бампера.
Разработано компанией SteelMate специально для PARKMASTER.
Парктроник AAALINE LCD-18 Truck - продвинутая система помощи при парковке. Современный, функциональный и надежный парктроник, который предупредит водителя о препятствиях, обеспечит безопасность во время совершения маневров и парковки. Система отличается удлиненным кабелем дисплея до 7,5 метров. Провода задних датчиков увеличены до 4,5 метров.
Система контроля периметра автомобиля (парктроник) со SLED-мониторами и модулем отключения индикации передних датчиков. Контроль зоны передней и задней части автомобиля при парковке. Система с максимальной чувствительностью датчиков и защитой от ложных срабатываний.
Новый пьезоэлектрический элемент с увеличенной площадью приемоизлучающей поверхности обеспечивает более уверенное обнаружение «сложных» препятствий и обеспечивает более широкую зону покрытия, что позволяет снизить «слепую» зону.
Система контроля периметра автомобиля (парктроник) со SLED-мониторами и модулем отключения индикации передних датчиков. Контроль зоны передней и задней части автомобиля при парковке. Система с максимальной чувствительностью датчиков и защитой от ложных срабатываний.
Парковочный радар с 8-ю обновленными врезными датчиками типа "F" (18.8 мм) и дисплеем "27" на приборную панель автомобиля. Эффект памяти, актуальный для машин с фаркопом или запасной шиной
Это прибор создан для помощи автомобилисту. В условиях дорожной обстановки, сложившейся на сегодняшний день, парктроник INCAR PT-218M будет контролировать Ваше движение в пробках в многополосном потоке машин, а так же поможет избежать столкновений при парковке в маленьких пространствах.
Система парковки значительно снижает риск повреждения автомобиля при движении задним ходом. Она включает в себя 8 сенсорных датчика со звуковым зуммером. Датчики имеют глянцевую черную окраску (Incar PT-208В) или серебристую окраску (Incar PT-208S), также легко могут быть перекрашены в цвет кузова автомобиля.
Парковочный датчик Incar PT-208S – надежное устройство, которое сможет минимизировать риск повреждения автомобиля при движении задним ходом.
Incar PT-208S – парктроник с 8 датчиками глянцевого черного цвета. При необходимости датчики могут быть перекрашены в цвет кузова автомобиля – как правило, покраска не влияет на рабочие возможности устройства.
5,820 р.
Артикул: 9798
Ожидается поставка
Показано 1 - 17 (всего 17 позиций)
Страницы: 1
Современный рынок парктроников предлагает их в широчайшем ассортименте, поэтому здесь есть из чего выбирать. Например, изделия классифицируют на виды в зависимости от их установки. Парктроники бывают таких видов:
Задние – пользуются особой популярностью, они начинают работать автоматически, как только включается задняя передача, датчики располагают на заднем бампере.
Передние – от предыдущего вида отличаются установкой на переднем бампере, как только автомобиль наберет заданную скорость, передние парктроники отключатся.
Комбинированные – могут устанавливаться на переднем или заднем бампере, данные с них могут выводиться на один либо два экрана.
Парктроники передние и задние на 8 датчиков различают таких типов:
Стандартные – датчики имеют отдельный контур для каждого бампера.
Ленточные – изделия изготавливаются в виде ленты, её фиксируют по всему бамперу. Такая конструкция и правильная установка позволит избежать образования «мёртвых» зон.
Беспроводные – парктроники этого типа для передачи данных задействуют беспроводные каналы, провода при этом не используются.
Парктроники с видеокамерами – самые дорогостоящие и удобные изделия. В них наряду с датчиками применяются камеры, изображения с которых отображаются на дисплее. Каждый водитель может расположить изделие в наиболее удобном для него месте.
Что учитывать при выборе парктроника
Современные парктроники имеют множество параметров, которые следует учитывать при их покупке. Обратим внимание на наиболее важные:
Чувствительность. Отвечает за четкость и качество передачи сигнала. С повышением параметра удаётся более точно определить расстояние и уменьшается вероятность столкновения.
Метод крепления. Датчики бывают накладными и врезными. В первом случае они просто фиксируются на поверхность бампера, во втором – закрепляется через специальное отверстие. Датчики должны быть выполнены в единой цветовой гамме с кузовом автомобиля.
Соответствие климатическим условиям. Лучше отдать предпочтение изделиям с высокой защитой от пыли и влаги. Это позволит использовать их в практически любых климатических условиях.
Дисплей. Этот критерий особенно актуальный, когда автомобили не оснащаются бортовым компьютером. Дисплеи бывают светодиодными, жидкокристаллическими и сегментными, у каждого вида свои особенности.
Системы оповещения. Оповещение может быть звуковым (информирование осуществляются прерывистыми звуковыми сигналами), цифровым (на дисплее отображается дистанция до самого близкого препятствия) и оптическим (цвет светодиода изменяется в зависимости от дистанции до преграды).
Возможность самодиагностики. Благодаря этой опции прибор определяет собственное состояние, это позволяет своевременно обнаружить неполадки и стабилизировать работу систем.
Парктроники передние и задние на 8 датчиков считаются наиболее эффективными, при этом они являются и достаточно дорогостоящими. По 4 датчика устанавливается впереди и сзади автомобиля. Благодаря этому можно максимально точно его припарковать. Активизация парктроников осуществляется лишь в движении, это позволит избежать ненужного отвлечения водителя. Оборудовав автомобиль этими устройствами, Вы сможете более комфортно и точно парковаться.
GPS маяки
Зарядные устройства
