Модуль сопряжения АвтоФон Kontrol позволяет подключить сигнализацию с автозапуском к автомобилям VW Touareg/Porsche Cayenne и при необходимости обеспечивает работу турботаймера.
Данный модуль сопряжения предназначен исключительно для профессиональной установки!
Схема подключения VW Touareg до 2009/ Porsche Cayenne до 2009
Для обеспечения работы турботаймера (работа возможна только при принудительном включении «поддержки зажигания») необходимо дополнительно подключить цепь 2 (освобождение ключа). Номера цепей (контакты разъема) указаны на разъеме замка зажигания.
+12volt – питание контроллера. Необходимо установить предохранитель не менее 1А. Ground – к «массе» автомобиля.
Ignition (+) – положительный вход включения зажигания.
Ignition (-) – отрицательный вход включения зажигания.
Starter (+) – положительный вход включения стартера.
Starter (-) – отрицательный вход включения стартера.
Line2 – к клемме 2 (освобождение ключа)
Line11 – к цепи 11
Line1 – к цепи 1
Line7 – к цепи 7
Line5 – к цепи 5
Line6 – к цепи 6
Line10 – к цепи 10
При поступлении сигнала включения зажигания имитируется следующая последовательность: освобождается ключ в замке зажигания - «ключ в замке» - «включение зажигания» - «ключ в замке». Таким образом, может использоваться для режима турботаймер. При пропадании сигнала имитируется последовательность: «выключение зажигания» - «ключ в замке» - «изъятие ключа».
При поступлении сигнала включения стартера (при присутствии сигнала включения зажигания) имитируется следующая последовательность: «включение зажигания» - «включение стартера» - «включение зажигания» - «ключ в замке». Длительность «удержания» в положении «включение стартера» - 1 секунда (не зависит от длительности активного уровня сигнала на входе «включение стартера» контроллера).
Для обеспечения запуска двигателя на некоторых моделях может потребоваться произвести в момент включения стартера имитацию нажатия на педаль тормоза. Для этого необходимо разорвать сине-красный провод в жгуте проводов (всего их 5 штук), идущего от микропереключателя, разъем которого расположен в передней части вакуумного усилителя (для доступа необходимо снимать привод «дворников»).
Работа замка зажигания:
1. «Ключ в замке» - Line10 + Line11
2. «Включение зажигания» - Line5 + Line11
3. «Включение стартера» - Line1 + Line5+ Line7
4. «Выключение зажигания» - Line6 + Line7+ Line11
Схема подключения WV Touareg 2010->
Для обеспечения работы турботаймера (работа возможна только при принудительном включении «поддержки зажигания») необходимо дополнительно подключить Line2 – к 15 контакту замка зажигания (освобождение ключа). Номера цепей (контакты разъема) указаны на разъеме замка зажигания.
+12volt – питание контроллера. Необходимо установить предохранитель не менее 1А. Ground – к «массе» автомобиля.
Ignition (+) – положительный вход включения зажигания.
Ignition (-) – отрицательный вход включения зажигания.
Starter (+) – положительный вход включения стартера.
Starter (-) – отрицательный вход включения стартера.
Line2 выход (+) – к 15 контакту замка зажигания (освобождение ключа)
Line11 выход (-) – к 5 контакту замка зажигания (ключ в замке)
Line1 выход (-) – к 6 контакту замка зажигания (положение старт)
Line7 выход (-) – к 13 контакту замка зажигания (положение старт)
Line5 выход (-) – к 14 контакту замка зажигания (положение старт)
Line6 выход (-) – к реле обходчика иммобилайзера (резистор 100 Ом на плате заменить перемычкой)
Line10 выход (-) – к реле на педаль тормоза (резистор 100 Ом на плате заменить перемычкой)
При поступлении сигнала включения зажигания имитируется следующая последовательность: освобождается ключ в замке зажигания - «ключ в замке» - «включение зажигания» - «ключ в замке». Таким образом, может использоваться для режима турботаймер. При пропадании сигнала имитируется последовательность: «выключение зажигания» - «ключ в замке» - «изъятие ключа».
При поступлении сигнала включения стартера (при присутствии сигнала включения зажигания) имитируется следующая последовательность: «включение зажигания» - «включение стартера» - «включение зажигания» - «ключ в замке». Длительность «удержания» в положении «включение стартера» - 1 секунда (не зависит от длительности активного уровня сигнала на входе «включение стартера» контроллера).
Для обеспечения запуска двигателя на некоторых моделях может потребоваться произвести в момент включения стартера имитацию нажатия на педаль тормоза. Для этого необходимо подать на черно-красный провод в жгуте проводов (всего их 3 провода), идущих от микропереключателя, разъем которого расположен в передней части тормозного цилиндра (для доступа необходимо снимать привод «дворников»).
Инструкция пользователя модуль автозапуска для Porsche Cayenne с 2010 АвтоФон Kontrol
Датчики давления
GSM сигнализации
м.Университет
