Правильное давление и контроль колес для грузовых систем является одним из важнейших показателей на трассе.
Преувеличить важность данных показателей в движении невозможно: водители, которые много лет за рулем, понимают что значит лопнувшее колесо на скорости, как дорого обходится замена колес, и чего стоят нервы при простое из-за лопнувшей резины.
Правильное давление и контроль колес для грузовых систем является одним из важнейших показателей на трассе.
Преувеличить важность данных показателей в движении невозможно: водители, которые много лет за рулем, понимают что значит лопнувшее колесо на скорости, как дорого обходится замена колес, и чего стоят нервы при простое из-за лопнувшей резины.
Правильное давление и контроль колес для грузовых систем является одним из важнейших показателей на трассе.
Преувеличить важность данных показателей в движении невозможно: водители, которые много лет за рулем, понимают что значит лопнувшее колесо на скорости, как дорого обходится замена колес, и чего стоят нервы при простое из-за лопнувшей резины.
Правильное давление и контроль колес для грузовых систем является одним из важнейших показателей на трассе.
Преувеличить важность данных показателей в движении невозможно: водители, которые много лет за рулем, понимают что значит лопнувшее колесо на скорости, как дорого обходится замена колес, и чего стоят нервы при простое из-за лопнувшей резины.
Правильное давление и контроль колес для грузовых систем является одним из важнейших показателей на трассе.
Преувеличить важность данных показателей в движении невозможно: водители, которые много лет за рулем, понимают что значит лопнувшее колесо на скорости, как дорого обходится замена колес, и чего стоят нервы при простое из-за лопнувшей резины.
Правильное давление и контроль колес для грузовых систем является одним из важнейших показателей на трассе.
Преувеличить важность данных показателей в движении невозможно: водители, которые много лет за рулем, понимают что значит лопнувшее колесо на скорости, как дорого обходится замена колес, и чего стоят нервы при простое из-за лопнувшей резины.
Правильное давление и контроль колес для грузовых систем является одним из важнейших показателей на трассе.
Преувеличить важность данных показателей в движении невозможно: водители, которые много лет за рулем, понимают что значит лопнувшее колесо на скорости, как дорого обходится замена колес, и чего стоят нервы при простое из-за лопнувшей резины.
Правильное давление и контроль колес для грузовых систем является одним из важнейших показателей на трассе.
Преувеличить важность данных показателей в движении невозможно: водители, которые много лет за рулем, понимают что значит лопнувшее колесо на скорости, как дорого обходится замена колес, и чего стоят нервы при простое из-за лопнувшей резины.
Правильное давление и контроль колес для грузовых систем является одним из важнейших показателей на трассе.
Преувеличить важность данных показателей в движении невозможно: водители, которые много лет за рулем, понимают что значит лопнувшее колесо на скорости, как дорого обходится замена колес, и чего стоят нервы при простое из-за лопнувшей резины.
Правильное давление и контроль колес для грузовых систем является одним из важнейших показателей на трассе.
Преувеличить важность данных показателей в движении невозможно: водители, которые много лет за рулем, понимают что значит лопнувшее колесо на скорости, как дорого обходится замена колес, и чего стоят нервы при простое из-за лопнувшей резины.
Правильное давление и контроль колес для грузовых систем является одним из важнейших показателей на трассе.
Преувеличить важность данных показателей в движении невозможно: водители, которые много лет за рулем, понимают что значит лопнувшее колесо на скорости, как дорого обходится замена колес, и чего стоят нервы при простое из-за лопнувшей резины.
Правильное давление и контроль колес для грузовых систем является одним из важнейших показателей на трассе.
Преувеличить важность данных показателей в движении невозможно: водители, которые много лет за рулем, понимают что значит лопнувшее колесо на скорости, как дорого обходится замена колес, и чего стоят нервы при простое из-за лопнувшей резины.
Система контроля давления и температуры в шинах с шестью внутренними датчики для установки на грузовики и автобусы. Предельное давление воздуха в колесе 14 Бар
Правильное давление и контроль колес для грузовых систем является одним из важнейших показателей на трассе.
Преувеличить важность данных показателей в движении невозможно: водители, которые много лет за рулем, понимают что значит лопнувшее колесо на скорости, как дорого обходится замена колес, и чего стоят нервы при простое из-за лопнувшей резины.
Как часто у вас случались ситуации, когда вы садились в свой автомобиль, а он отказывался заводиться? Или другой вариант - вы едете по шоссе, начинается дождь, вы включаете дворники, а они не работают. Подобное случается нечасто, зато каждый, кто хоть раз попадал в такую ситуацию скажет, что ощущения при этом бывают далеко не самые приятные.
Как часто у вас случались ситуации, когда вы садились в свой автомобиль, а он отказывался заводиться? Или другой вариант - вы едете по шоссе, начинается дождь, вы включаете дворники, а они не работают. Подобное случается нечасто, зато каждый, кто хоть раз попадал в такую ситуацию скажет, что ощущения при этом бывают далеко не самые приятные.
Многим знакомы ситуации, когда автомобиль отказывается заводиться или в дождь вы включаете дворники, а они не работают. Подобное случается нечасто, но каждый, кто хоть раз попадал в такую ситуацию, скажет, что ощущения при этом бывают далеко не самые приятные.
Многим знакомы ситуации, когда автомобиль отказывается заводиться или в дождь вы включаете дворники, а они не работают. Подобное случается нечасто, но каждый, кто хоть раз попадал в такую ситуацию, скажет, что ощущения при этом бывают далеко не самые приятные.
Многим знакомы ситуации, когда автомобиль отказывается заводиться или в дождь вы включаете дворники, а они не работают. Подобное случается нечасто, но каждый, кто хоть раз попадал в такую ситуацию, скажет, что ощущения при этом бывают далеко не самые приятные.
Многим знакомы ситуации, когда автомобиль отказывается заводиться или в дождь вы включаете дворники, а они не работают. Подобное случается нечасто, но каждый, кто хоть раз попадал в такую ситуацию, скажет, что ощущения при этом бывают далеко не самые приятные.
Многим знакомы ситуации, когда автомобиль отказывается заводиться или в дождь вы включаете дворники, а они не работают. Подобное случается нечасто, но каждый, кто хоть раз попадал в такую ситуацию, скажет, что ощущения при этом бывают далеко не самые приятные.
Многим знакомы ситуации, когда автомобиль отказывается заводиться или в дождь вы включаете дворники, а они не работают. Подобное случается нечасто, но каждый, кто хоть раз попадал в такую ситуацию, скажет, что ощущения при этом бывают далеко не самые приятные.
Многим знакомы ситуации, когда автомобиль отказывается заводиться или в дождь вы включаете дворники, а они не работают. Подобное случается нечасто, но каждый, кто хоть раз попадал в такую ситуацию, скажет, что ощущения при этом бывают далеко не самые приятные.
Многим знакомы ситуации, когда автомобиль отказывается заводиться или в дождь вы включаете дворники, а они не работают. Подобное случается нечасто, но каждый, кто хоть раз попадал в такую ситуацию, скажет, что ощущения при этом бывают далеко не самые приятные.
Многим знакомы ситуации, когда автомобиль отказывается заводиться или в дождь вы включаете дворники, а они не работают. Подобное случается нечасто, но каждый, кто хоть раз попадал в такую ситуацию, скажет, что ощущения при этом бывают далеко не самые приятные.
Многим знакомы ситуации, когда автомобиль отказывается заводиться или в дождь вы включаете дворники, а они не работают. Подобное случается нечасто, но каждый, кто хоть раз попадал в такую ситуацию, скажет, что ощущения при этом бывают далеко не самые приятные.
Многим знакомы ситуации, когда автомобиль отказывается заводиться или в дождь вы включаете дворники, а они не работают. Подобное случается нечасто, но каждый, кто хоть раз попадал в такую ситуацию, скажет, что ощущения при этом бывают далеко не самые приятные.
Многим знакомы ситуации, когда автомобиль отказывается заводиться или в дождь вы включаете дворники, а они не работают. Подобное случается нечасто, но каждый, кто хоть раз попадал в такую ситуацию, скажет, что ощущения при этом бывают далеко не самые приятные.
Как часто у вас случались ситуации, когда вы садились в свой автомобиль, а он отказывался заводиться? Или другой вариант - вы едете по шоссе, начинается дождь, вы включаете дворники, а они не работают. Подобное случается нечасто, зато каждый, кто хоть раз попадал в такую ситуацию скажет, что ощущения при этом бывают далеко не самые приятные. Чаще всего эти неприятности бывают просто из-за перегоревшего предохранителя. Но лезть в панель предохранителей и поочередно вынимать их в поисках перегоревшего (особенно в сумерках) удовольствием никак не назовешь.
Многим знакомы ситуации, когда автомобиль отказывается заводиться или в дождь вы включаете дворники, а они не работают. Подобное случается нечасто, но каждый, кто хоть раз попадал в такую ситуацию, скажет, что ощущения при этом бывают далеко не самые приятные.
Многим знакомы ситуации, когда автомобиль отказывается заводиться или в дождь вы включаете дворники, а они не работают. Подобное случается нечасто, но каждый, кто хоть раз попадал в такую ситуацию, скажет, что ощущения при этом бывают далеко не самые приятные.
Многим знакомы ситуации, когда автомобиль отказывается заводиться или в дождь вы включаете дворники, а они не работают. Подобное случается нечасто, но каждый, кто хоть раз попадал в такую ситуацию, скажет, что ощущения при этом бывают далеко не самые приятные.
Многим знакомы ситуации, когда автомобиль отказывается заводиться или в дождь вы включаете дворники, а они не работают. Подобное случается нечасто, но каждый, кто хоть раз попадал в такую ситуацию, скажет, что ощущения при этом бывают далеко не самые приятные.
Многим знакомы ситуации, когда автомобиль отказывается заводиться или в дождь вы включаете дворники, а они не работают. Подобное случается нечасто, но каждый, кто хоть раз попадал в такую ситуацию, скажет, что ощущения при этом бывают далеко не самые приятные.
Многим знакомы ситуации, когда автомобиль отказывается заводиться или в дождь вы включаете дворники, а они не работают. Подобное случается нечасто, но каждый, кто хоть раз попадал в такую ситуацию, скажет, что ощущения при этом бывают далеко не самые приятные.
Многим знакомы ситуации, когда автомобиль отказывается заводиться или в дождь вы включаете дворники, а они не работают. Подобное случается нечасто, но каждый, кто хоть раз попадал в такую ситуацию, скажет, что ощущения при этом бывают далеко не самые приятные.
Многим знакомы ситуации, когда автомобиль отказывается заводиться или в дождь вы включаете дворники, а они не работают. Подобное случается нечасто, но каждый, кто хоть раз попадал в такую ситуацию, скажет, что ощущения при этом бывают далеко не самые приятные.
Многим знакомы ситуации, когда автомобиль отказывается заводиться или в дождь вы включаете дворники, а они не работают. Подобное случается нечасто, но каждый, кто хоть раз попадал в такую ситуацию, скажет, что ощущения при этом бывают далеко не самые приятные.
Существенным отличием данного проектора от аналогичных устройств является его простота подключения к автомобилю. Значения всех необходимых параметров устройство получает через диагностический разъем. Благодаря чему вы можете использовать проектор на автомобиле, находящемся на гарантии.
Проектор на лобовое стекло предназначен для повышения комфорта и безопасности при управлением автомобилем, а также для снижения риска возникновения аварийной ситуации. Вам больше не придётся постоянно отвлекаться на показания приборов - а значит, вы не будете отвлекаться от дороги. Вы всегда успеете затормозить перед резко остановившимся автомобилем или выскочившим на дорогу пешеходом, всегда заметите дорожные знаки. Проектор предназначен для подключения через диагностический порт на Toyota Camry VI (с 2008г по 2012г)
Проектор на лобовое стекло предназначен для повышения комфорта и безопасности при управлением автомобилем, а также для снижения риска возникновения аварийной ситуации. Вам больше не придётся постоянно отвлекаться на показания приборов - а значит, вы не будете отвлекаться от дороги. Вы всегда успеете затормозить перед резко остановившимся автомобилем или выскочившим на дорогу пешеходом, всегда заметите дорожные знаки. Проектор предназначен для подключения через диагностический порт на Fiesta MK-6 (с 2008г), Focus ST, C-MAX II (с 2010г)
проектор на лобовое стекло предназначен для повышения комфорта и безопасности при управлением автомобилем, а также для снижения риска возникновения аварийной ситуации. Вам больше не придётся постоянно отвлекаться на показания приборов - а значит, вы не будете отвлекаться от дороги. Вы всегда успеете затормозить перед резко остановившимся автомобилем или выскочившим на дорогу пешеходом, всегда заметите дорожные знаки. Проектор предназначен для подключения через диагностический порт на Hyundai i30 3D/5D, Sonata NF, YF, ix35
Проектор на лобовое стекло предназначен для повышения комфорта и безопасности при управлением автомобилем, а также для снижения риска возникновения аварийной ситуации. Вам больше не придётся постоянно отвлекаться на показания приборов - а значит, вы не будете отвлекаться от дороги. Вы всегда успеете затормозить перед резко остановившимся автомобилем или выскочившим на дорогу пешеходом, всегда заметите дорожные знаки. Проектор предназначен для подключения через диагностический порт на Mazda 2 II (с 2010г), 3 II MPS / Sedan / Hatchback (с 2012г), 5 II (08-10) / 5 III (с 2010г), 6 III Sedan (с 2012г), CX-5 (с 2011г) / CX-9 (с 2006г)
CaraxTPMSCRX-1010 New поможет контролировать состояние шин автомобиля во время стоянки и в дороге. Система обладает высокой надежностью и точностью измерений. Она позволит получить точную информацию о температуре и давлении. Идеальное состояние шин станет гарантией безопасной езды, а также поможет снизить затраты на обслуживание автомобиля и сократить расход топлива.
LCD-дисплей 65×31×20, срок службы АКБ до 5 лет, 4 датчика, частота 433.9 МГц.
Комплект внешних датчиков давления в шинах с питанием дисплея от батареек или прикуривателя автомобиля. Предназначен для легковых и грузовых автомобилей на 4 колеса. Датчики работают на сменных элемнтах питания и не требуют установки на шиномонтаже! Предельное давление, превышение которого влечёт повреждение датчиков, равно 4.2Бар
Комплект из 4-х дополнительных датчиков для систем контроля давления в шинах Carax TPMS CRX-1002Комплект запасных датчиков для Carax TPMS CRX-1002/1040/1041/1042/1043/1060
Ремонтные датчики для грузовых систем (1041, 1050, 1012Х) имеют другое максимальное давление (max 13,8 bar). Датчики не взаимозаменяемые. Приобретайте соответствующие ремонтныеДатчики для этих систем НЕ универсальны и необходимо выбирать именно тот датчик по местоположению колес, который вам нужен. грузовые датчики в соответствующем разделе.
Пластмассовая крышка выполнена из ударопрочной пластмассы и предназначена для защиты датчика от механических воздействий, влаги и грязи при эксплуатации систем с внешними датчиками.
Многим знакомы ситуации, когда автомобиль отказывается заводиться или в дождь вы включаете дворники, а они не работают. Подобное случается нечасто, но каждый, кто хоть раз попадал в такую ситуацию, скажет, что ощущения при этом бывают далеко не самые приятные.
Как часто у вас случались ситуации, когда вы садились в свой автомобиль, а он отказывался заводиться? Или другой вариант - вы едете по шоссе, начинается дождь, вы включаете дворники, а они не работают. Подобное случается нечасто, зато каждый, кто хоть раз попадал в такую ситуацию скажет, что ощущения при этом бывают далеко не самые приятные. Чаще всего эти неприятности бывают просто из-за перегоревшего предохранителя. Но лезть в панель предохранителей и поочередно вынимать их в поисках перегоревшего (особенно в сумерках) удовольствием никак не назовешь.
Многим знакомы ситуации, когда автомобиль отказывается заводиться или в дождь вы включаете дворники, а они не работают. Подобное случается нечасто, но каждый, кто хоть раз попадал в такую ситуацию, скажет, что ощущения при этом бывают далеко не самые приятные.
Наконечник имеет быстро соединяющийся разъем – для крепления провода вам не понадобится какой-либо дополнительный инструмент, пайка, обжим. Достаточно продеть провод во вставку, расправить концы провода и вкрутить вставку в коннектор.
Видеорегистраторы
GPS маяки
