Плата внешнего питания и расширения для GPS маяков АвтоФон версии 5.6 предназначена для их подключения к штатной проводке автомобиля, мотоцикла, квадроцикла и пр. транспорта. После подключения платы, маяк АвтоФон получает расширенные возможности, получая питание от автомобильного аккумулятора маяк способен бесконечно* долго работать в активном режиме (онлайн режиме), отправляя и принимая запросы от владельца, при этом внутренние батарейки маяка сохраняют свою ёмкость.
Кроме онлайн мониторинга транспорта владелец маяка, подключённого с помощью платы расширения может задействовать дополнительные каналы маяка и подключить таким образом, что бы маячок реагировал на открывание дверей, капота, срабатывание любых датчиков, а в случае необходимости возможно глушение двигателя командой от владельца!
Для использования онлайн мониторинга, отслеживания маршрута транспорта на карте, владельцу предоставлен бесплатный сервис на сайте autofon.ru
Абонентской платы за онлайн мониторинг нет, оплачиваются лишь услуги сотового оператора которого выбирает сам владелец и при использовании GPRS передачи данных при активном мониторинге в среднем тратиться 30-90 руб. в месяц, при периодичном использовании и того меньше.
Для работы с внешними подключениями необходимо открыть крышку корпуса устройства и аккуратно снять, поднимая вверх, верхнюю плату. На нижней стороне верхней платы найдите 4‑контактный разъем и вставьте в него ответную часть, выходящую с модуля внешнего питания и расширений. Найдите на нижней половинке не герметичного корпуса область с меньшей толщиной стенки (рядом со сквозной проушиной в корпусе) и ножом прорежьте в пластике выходное отверстие для жгута проводов. Аккуратно проложите жгут до места выхода проводов из корпуса, выведите его наружу и снова соедините платы. В герметичном корпусе вывод проводов не предусмотрен для сохранения высокой степени герметичности корпуса.
Черный и красный провод с внешней платы можно подключить к источнику питания 9…30 вольт, синий – выход дополнительного канала, зеленый и оранжевый – тревожный вход.
Допускается подключение к внешнему источнику питания одновременно со вставленными батареями. Внешнее питание обязательно подключать через предохранитель номиналом 1А. При пропадании внешнего питания устройство автоматически перейдет на питание от внутренних батарей и пришлет об этом SMS-сообщение владельцу.
Для подключения маяка к дополнительному каналу проверьте, какой ток будет идти через эту цепь! Максимально допустимая нагрузочная способность этого выхода – 200 мА. Если нужно коммутировать большие токи, применяйте релейную развязку. Несоблюдение этого правила повлечет за собой выход устройства из строя.
Чтобы команды на включение дополнительного канала выполнялись в режиме реального времени, используйте режим работы online. Устройство не будет уходить из активного в спящий режим, и, соответственно, всегда будет готово отработать поступившую команду.
Для подключения внешнего входа событий используйте зеленый или оранжевый провод. Как только на этих проводах появится сигнал, Маяк немедленно отправит SMS на номер владельца.
Если устройство «спит», то при поступлении сигнала на зеленый провод оно сразу переходит в активный режим, отправляет SMS. В следующие 5 минут (время регулируется параметром № 4 команды SETUP=) оно остается в активном режиме и ожидает возможных команд от владельца. Если их не последует, Маяк «засыпает». Устройство отслеживает момент изменения потенциала на тревожном входе, поэтому, если сигнал на входе не пропадает, повторные SMS-сообщения уже не отсылаются. Следующее сообщение будет отправлено только после того, как сигнал с входа пропадет и повторно появится.
* - поскольку в режиме активного приёмо-передачи данных маяк потребляет прилично энергии, то в таком режиме автономных батареек на долго не хватит, а запитав маяк к штатному автомобильному аккумулятору маяк способен работать гораздо дольше, условно бесконечно долго.
Зарядные устройства
м.Университет
