Street Storm STR-9540SQ Signature

Новинка 2018, платформа ESP, уникальный СУПЕР ТИХИЙ РЕЖИМ сигнатурной обработки сигналов, полноцветный OLED-дисплей (6 цветовых тем), встроенный модуль GPS, база координат стационарных радаров с возможностью обновления посредством Android смартфона (USB-OTG) или ПК, поддержка разных типов точек (Стрелка-СТ, Стрелка-Видео, Робот, Кордон, Автоураган, Кречет, Места, Автодория и др) с голосовым оповещением по каждой из них, А ТАКЖЕ ОБ ОГРАНИЧЕНИИ СКОРОСТИ В ДАННОМ МЕСТЕ, НОВЫЙ РЕЖИМ АВТОДИСТАНЦИЯ, два режима порога скорости, НОВЫЙ РЕЖИМ ЛИМИТ ПРЕВЫШЕНИЯ, определение Стрелки радаром с особым сигналом, оповещение о Роботе с особым сигналом, режим Стрелка-Гейгер (6-ти уровневый) USB-порт для самостоятельного обновления базы координат, а также ПО детектора, возможность установки GPS меток на радары и помехи, отключение ДИАПАЗОНА К, а также Х и КА, детектирование лидаров ЛИСД и АМАТА, USB-кабель в комплекте. Режим Город3 интеллектуальной фильтрации помех, режим Город 4.

Радар-детектор Street Storm STR-9540SQ Signature, модель которого построена на платформе ESP, она обладает уникальным невероятно тихим режимом обработки сигнатур сигналов. Её особенностью является полноцветный OLED-экран с шестью цветовыми темами, база координат стационарных радаров с возможностью обновления с помощью гаджета на ОС Android либо персонального компьютера, голосовое оповещение о приближении к полицейским радарам и интегрированный модуль GPS. В модели реализован передовой режим Автодистанция, устройство предупредит об ограничении скорости в конкретной точке, 2 режима порога скорости и многое другое.

Сигнатура – это слово английского происхождения, которое на русский язык переводится, как «подпись». Она означает определённую цифровую подпись излучаемого сигнала, о ней сообщают параметры излучения. Получая информацию о частотности, количестве и длине импульсов, паузы между сигналами и прочих параметрах, прибор точно определяет тип радара. К тому же использование такой технологии позволяет точно отличать процессы измерения скорости от ложных помех. Для этой цели и были разработаны сигнатурные радар-детекторы.

Что может сигнатурный радар-детектор?

Эта технология позволяет значительно уменьшить количество ложных срабатываний в К-диапазоне. Она используется датчиками мёртвых зон, излучателями автоматических дверей и другими устройствами. Сигнатурная технология предоставит возможность с высоким комфортом перемещаться с включенным радар-детектором по большим городам, в которых раньше использование радар-детектора сопровождалось колоссальным количеством ложных срабатываний. Опытные пользователи могут на основе данных о полицейском радаре рассчитывать расстояние до него, на котором нужно сбрасывать скорость. Например, если это Стрелка, то он начинает фиксировать скорость с 300 метров, а у КРИС-П этот показатель начинается со 100 метров.

Чего не нужно ждать от сигнатурных радар-детекторов?

Помните, сигнатурная технология не гарантирует абсолютную защиту от ложных срабатываний и заблаговременного оповещения об используемыми дорожной полицией системами контроля скорости. Это может произойти из-за ложных срабатываний и постоянного изменения сигналов излучения радаров. Обновляемая база данных позволит избежать подобных проблем. Ещё одна слабая сторона сигнатурной технологии является неспособность обрабатывать сигналы измерителей скорости «в спину». Иногда происходят приёмы отраженного сигнала от автомобилей, которые перемещаются впереди. Это происходит из-за того, что сигнатурная технология предполагает не только приём, но и его правильное распознавание. Для отражённых сигналов сделать это просто не представляется возможным. К тому же расстояние до источника не сокращается, а наоборот, увеличивается. Избежать это можно благодаря наличию в радар-детекторе GPS-модуля.