Зарядное устройство Hyundai HY 400

12-битным микропроцессором ADC это основной контролер компактного прибора. Его назначение – защищать прибор от ошибок оператора и от погрешностей питания в стационарной сети. Благодаря электронной плате, устройство само определяет уровень остаточного напряжения в подключаемой автомобильной батареt, ее тип и обслуживаемость, отсюда выставляет правильный режим заряда батареи.

Удобная опция восстановления разрядившихся АКБ поможет продлить их срок службы на долгие годы. Импульсное напряжение от ЗУ подается на пластины заряжаемой батареи в автоматическом режиме, что позволит за несколько рабочих циклов избавиться от осевших солей. Сульфаты, оседая на пластинах, нарушают контакт с электролитом, поэтому, при их разрушении контакт полностью восстанавливается.

Расширенные возможности зарядного устройства определяет его выходная мощность на 6 и 12 В. С помощью устройства можно заряжать аккумуляторные батареи большинства моделей транспортной техники, легковые автомашины, снегоходы и катера, лодки и мотоциклы. ЗУ готово обеспечить зарядку батарей для медицинских приборов и оборудования, для точной техники, сигнализации и детских игрушек

Зарядное устройство HYUNDAI способно обслуживать аккумуляторные батареи с достаточно большой электрической емкостью, что расширяет возможности прибора. Для эксплуатации этой модели ЗУ подходят обслуживаемые или необслуживаемые батареи свинцово-кислотного типа с жидким электролитом, GEL аккумуляторы с гелевым наполнителем, AGM герметизированные батареи с глубоким циклом зарядки.

Интеллектуальное ЗУ предполагает автоматическую работу по 9-ти ступенчатой программе. Начиная с тестирования батареи и последующего десульфатирования. Затем, плавное нарастание до основной зарядки и поглощения. Следующий этап восстановления и анализа, на котором отслеживается пригодность батареи к дальнейшей эксплуатации. Последние шаги, 100% заряд и поддержание заряда в импульсном режиме.

Прибор обладает высоким уровнем долговечности, так как имеет защиту от высокой температуры греющихся элементов. ЗУ перейдет в режим плавной зарядки до полного остывания. К достоинствам прибора нужно отнести возможность подключения клемм к аккумулятору без отсоединения его от бортовой сети. При этом, генератор, электронные блоки и встроенная аппаратура остаются в сохранности.

LED дисплей ЗУ HYUNDAI оснащен встроенной подсветкой, которая поможет работать с прибором в темное время суток. Экран отображает показания тока, параметры напряжения батареи постоянного тока и уровень зарядного напряжения в данный момент. На цифровую панель выводится сообщение о степени зарядки аккумуляторной батареи, на ней фиксируется скорость зарядки и используемый режим работы.

Микропроцессор нового поколения сам определит состояние АКБ и начнет зарядку в стандартном режиме, по окончании зарядки устройство будет поддерживать полный заряд на максимальном уровне до 10 дней. При необходимости, оператор может сам выбрать один из 4-х режимов зарядки от медленного для АКБ 6 и 12 В до быстрого для 12 В, или зимний, который используется при низкой температуре.

Встроенный датчик в автоматическом режиме регулирует напряжение, что необходимо при зарядке аккумулятора в зимнее время года либо при внезапном понижении температуры ниже +5оС. Зарядку можно производить на открытом воздухе, устройство повысит напряжение до необходимого уровня, тем самым обеспечит необходимое выходное напряжение. Дополнительная опция гарантирует качественный заряд.

Несколько индикаторов обеспечивают стабильный режим работы зарядного устройства. Подключение к АКБ происходит с помощью двух проводов, каждый из которых надо подсоединить к правильной клемме. Если, по каким-либо причинам, полярность подключения будет не соблюдена, то индикатор отобразит ошибку. Процесс зарядки при этом не начнется. Защита исключает возможность аварийной ситуации.