Блокиратор рулевого вала для Lancer X Гарант Блок Люкс 134.E

Гарант Блок Люкс - механический блокиратор рулевого вала максимального  уровня криптостойкости. Гарант Блок Люкс построен на базе механизма секрета Abloy Exec и двумя ключами. Коэффициент криминальной стойкости - 60 единиц. Продукт сертифицирован. Имеет высокую устойчивость к взлому - более 30 минут. 

 
    Уменьшена масса замка, при этом сохранены все основные свойства изделия. Значительно улучшены эргономические свойства и криминальная стойкость продукта. Используется стойкий к криминальному разрушению вращающийся закаленный диск-ловушка из нержавеющей коррозионно-стойкой стали. Стопор выполнен из полированной закаленной нержавеющей стали и имеет удобную рукоятку из эластичного ПВХ, повышающую комфортность эксплуатации в холодное время года. Затруднен доступ к стопорному кольцу, фиксирующий диск-ловушку.

Использование механизма секрета "Abloy Exec" с учетом внедренных последних улучшений конструкции, а именно: увеличена толщина вращающей защитной шайбы из закаленной стали перед личинкой, установлен диск из закаленной стали после механизма секрета перед хвостовиком личинки. При этом сохранено количество комбинаций секретов - 360 000 000. Используется специальный привод защелки, полностью исключающий отжим. Использование кольцевых канавок с обратным конусом на поверхности защелки и на цековке муфты рулевого вала. Повышена твердость поверхностей муфт на рулевой вал. Выполнен специальный профиль ловушки на стопоре, упрощающий установку стопора в муфту. На верхней крышке муфты используется закаленный диск, предотвращающий отжим защелки.   

    Надежную защиту Вашего автомобиля обеспечивают несколько заложенных в конструкции "Гаранта" особенностей, таких, как затрудненный доступ к месту установки замка и тем более невозможность работы там каким-либо слесарным инструментом или "болгаркой", из-за ограниченности свободного пространства. Особенности конструкции корпуса замка и положения стопора, исключающие доступ к соединительным винтам корпуса, закаленная нижняя часть муфты твердостью свыше HRC 50, а также специально установленные вращающийся защитный стакан и шайба, не дающие возможности высверливания механизма, высокая секретность дискового механизма замка, имеющего до 360.000.000 возможных комбинаций ключа.
Гарант Блок Люкс отличается от подобных устройств абсолютной безопасностью в эксплуатации. Стопор перед началом движения автомобиля снимается, благодаря этому в рулевом механизме не остается ничего препятствующего его нормальной работе и способного послужить причиной самопроизвольной блокировки руля во время движения. Для безотказной работы замка необходимо ежеквартально смазывать замковый механизм и защелку проникающей смазкой типа WD-40, беречь от ударов, пыли, грязи и влаги.  

    Замок блокирует рулевой вал посредством муфты жёстко закреплённой на рулевом валу транспортного средства. Стопор устанавливается в муфту автоматически без манипуляции ключом. Снятие стопора с муфты происходит с помощью штатного ключа, поворотом его по часовой стрелки 90° - считывание кода «Замка», 180° - рабочий ход блокирующего механизма замка.

Технические характеристики Блокиратор рулевого вала для Lancer X Гарант Блок Люкс 134.E:

• Механизм секрета: Abloy Exec
• Количество комбинаций секретов ключа механизмов секрета: 360 млн.
• Двусторонний ключ
• Прецизионная обработка корпусов и втулок механизма секрета

• Толщина вращающегося диск-ловушки: 11,6
• Вращающийся диск-ловушка из нержавеющей стали перед механизмом секрета/твердость: 55…60 HRC
• Количество фиксирующих элементов механизма секрета: 2
• Толщина стенки стопора до фиксирующего элемента диска-ловушки: 4,0 мм
• Вращающийся диск из закаленной стали перед механизмом секрета в личинке/толщина: 2,5 мм
• Диск из закаленной стали после механизма секрета перед хвостовиком личинки/толщина: 1,5 мм

• Наличие отверстий в защелке и стопоре, эквиваленнтная площадь которых превышает эквивалентную площадь канала всасывания

• Закаленная крышка верхняя, муфты рулевого вала
• Закаленная крышка нижняя, муфты рулевого вала

• Стопор из закаленной стали
• Привод защелки исключающий отжим
• Вращающийся диск из закаленной стали под защелкой/толщина: 1 мм
• Выбивание стопора с последующей установкой ограничителя
• Наличие кольцевых канавок с обратным конусом на поверхности защелки и цековки муфты рулевого вала