Ctek MXS 5.0 POLAR – это передовое зарядное устройство для аккумуляторов, которое функционирует в автоматическом режиме. Прибор может успешно выполнять свою роль даже во время низких температур. Они могут работать с аккумуляторами кислотно-свинцового типа с напряжением 12 Вольт, которые используются как в автомобилях, так и в квадрациклах, снегоходах и другой технике.
Ключевые особенности зарядного устройства
Многие автомобилисты хотят купить Ctek MXS 5.0 POLAR, поскольку прибор отличается следующими параметрами:
- способность восстанавливать сульфатизированные аккумуляторы в режиме «Десульфатизация»;
- возможность продолжительного поддерживания батарей в постоянной готовности к использованию;
- минимальные отклонения параметров электрического тока;
- минимальные утечки обратного тока;
- способность функционировать при температуре -30..+50°С;
- защита от скачков напряжения;
- резиновая изоляция проводов устойчива к морозам;
- широкий диапазон напряжения сети 170..260 В;
- предотвращение появления искр.
Технические характеристики Ctek MXS 5.0 POLAR:
| Тип АКБ: |
Свинцово-кислотные батареи 12 В (вкл. WET, MF, Ca/Ca, AGM и GEL) |
| Ёмкость АКБ: |
От 1,2 до 110 Ач (зарядка), до 160 Ач (подзарядка) |
| Тип зарядного устройства: |
8-этапное с полностью автоматическим циклом зарядки |
| Зарядное напряжение: |
14.4 В, 15.0 В, 15.8 В |
| Зарядный ток: |
5 А макс. |
| Класс защиты: |
IP65 (брызгозащитное и пыленепроницаемое исполнение) |
Индикация и режимы зарядки:
 |
Индикатор сети |
 |
Индикатор ошибки
В режиме ошибки зарядное устройство отключает подачу питания и прекращает зарядку. |
 |
Режим для зарядки небольших батарей 0,8А / 14,4В при температуре 0oC - +50oC |
 |
Режим для зарядки обычных батарей 5А / 14,4В при температуре 0oC - +50oC |
 |
Режим для зарядки батарей 5А / 15,0В при низкой температуре-30oC - 0oC |
 |
Режим восстановления сильно разряженных батарей |
Последовательность работы устройства
При использовании Ctek MXS 5.0 POLAR проходит такие этапы:
1. Десульфатизация – сульфатированные аккумуляторы восстанавливаются, повышается срок их эксплуатации.
2. Мягкий пуск – проверяется возможность АКБ воспринимать заряд.
3. Основная зарядка – используется максимальный ток для восполнения заряда батареи до 80% от ее емкости.
4. Поглощение – минимальные потери электролита и максимальный заряд. Адаптивный метод определения силы тока, позволяет установить, когда аккумулятор будет полностью заряжен.
5. Диагностика – проверяется возможность АКБ сохранять полученный заряд.
6. Восстановление – восстановление расслоения электролита, которое возникает при глубоком разряжении источника питания. Этап позволяет увеличить срок службы и емкость АКБ.
7. Полный заряд – поддержка напряжения аккумулятора на максимальных значениях благодаря использованию постоянного напряжения.
8. Пульсация – позволяет поддерживать заряд аккумулятора на уровне не менее 95% от полной емкости. Прибор отслеживает параметры напряжения АКБ, время от времени он подает на нее электроток. В результате источник питания имеет полный заряд.
Рекомендации по безопасному использованию
Зарядку необходимо осуществлять в хорошо проветриваемом помещении. Запрещается заряжать поврежденные и «замерзшие» аккумуляторы. Во время работы прибор нельзя накрывать. Провода должны быть защищены от проникновения воды. Батарею запрещается устанавливать на зарядное устройство при его работе.
Зарядное устройство предназначено для использования только вместе с кислотно-свинцовыми аккумуляторами с напряжением 12 Вольт. Запрещается его применять не по прямому назначению. Важно помнить о едкости электролита. Поэтому работу с ним следует производить предельно внимательно. При попадании вещества в глаза или на кожу необходимо сразу же промыть их водой и без промедления обратиться к врачу.
Перед началом использования зарядного устройства важно удостовериться, что его кабели не повреждены, они не должны соприкасаться к горячим поверхностям или попадать на острые края других предметов или инструментов.
Перед установкой зарядного устройства в автоматический режим на длительный период важно удостовериться, что оно находилось в режиме «Пульсации». Если оно в течение трех суток не переключалось на последний этап зарядки, прибор нужно отключить вручную.
С течением лет аккумуляторы становятся непригодными к эксплуатации. В зарядных устройствах имеется система контроля работоспособности АКБ, которая срабатывает при случайном выходе батареи из строя. Однако время от времени аккумулятор может давать сбой. Поэтому не следует на слишком длительный срок оставлять его подключенным к сети.
Прибор для зарядки аккумуляторов следует располагать на горизонтальном основании. Перед его эксплуатацией необходимо тщательно прочитать инструкцию и детально ее придерживаться. Зарядное устройство следует хранить в недоступном для детей месте.
Зарядное устройство не раз выручит автомобилиста в самый важный момент, оно поможет восстановить заряд аккумуляторов различных типов. Демократичная цена Ctek MXS 5.0 POLAR делает его доступным широкому кругу владельцев автомобилей.
Предупреждение: Файл конфигурации доступен для записи: /home/d/dennisdf/avtoprofi.ru/public_html/includes/configure.php. Это - потенциальный риск безопасности - пожалуйста, установите необходимые права доступа к этому файлу.
Датчики давления
